Perkembangan Game di Indonesia

Mungkin banyak orang berpikir , apakah bisa seseorang menyetir mobil sambil bermain game ? Jawabannya tentu saja bisa tetapi tidak dalam waktu dekat ini karena perlu pengembangan lebih lanjut dalam  melakukannya . Oleh sebab itu banyak progamer game yang mulai bekerja sama dengan produsen mobil untuk mewujudkan impian ini . Mereka melihat bahwa pangsa pasar akan  mobil ini akan sangat tinggi dan masih sangat sedikit orang yang berpikir kesini . Lalu apakah pada waktu dulu ada orang yang berpikir berolahraga sambil bermain game ? mungkin ada beberapa yang berpikir kesana tetapi banyak yang lebih menyangsikannya . Dan yang terjadi pada saat ini adalah banyak  game olahraga yang dapat membuat dapat membuat kita mengeluarkan keringat . Tetapi jika kita lihat banyak sekali game yang berasal dari luar negeri dan sangat sedikit sekali progamer game yang berasal dari Indonesia .

Maka dari itu Universitas Katolik Soegijapranta yang bertempat di Semarang mulai berpikir untuk mengembangkan para mahasiswanya menjadi seorang enterprenur dalam bidang game . Untuk mewujudkannya UNIKA bekerjasama dengan kemndikbud dan memberikan beasiswa bagi siswa – siswa berprestasi yang mau melanjutkan ke perguruan tinggi  untuk menjadi seorang progamer game masa depan yang dapat membanggakan Indonesia dan dapat bersaing di dunia internasional .

Banyak sekali rencana yang akan dibuat oleh UNIKA dan yang paling dekat pada saat ini adalah kunjungan ke Bangkok untuk menghadiri seminar disana selain itu para mahasiswa juga di berikan pembekalan dalam membuat game diantaranya dengan menggunakan FPS yaitu game seperti Counter Strike yang dapat membuat mahasiswa lebih kreatif lagi . Juga ada adventure maker dimana para siswa dapat membuat suatu perjalanan dalam imajinasinya ke dalam sebuah game . Dan masih banyak lagi , tp yang pasti dari semua itu adalah peran serta pemerintah dapat menjadi sebuah landasan yang baru dalam pembentukan jiwa enterprenur para generasi muda Indonesia saat ini .

Mungkin suatu saat nanti kita akan melihat garuda muda terbang lagi bersama perkembangan teknologi yang bertambah pesat  dan dunia game adalah jalan menuju kesana . 

Seperti apakah mobil masa depan ?

Jika kita menjawab pertanyaan dari judul yang diatas pasti yang ada di benak kita adalah mobil yang penuh dengan kecanggihannya dan yang pastinya membuat kita lebih merasa nyaman dalam mengendarainya .Tapi yang pastinya mobil masa depan adalah mobil yang ramah lingkungan tanpa harus membuat bumi kita ini bertambah panas . Global warming , begitulah banyak orang menyebutnya adalah masalah global yang sangat perlu diperhatikan tidak terkecuali oleh produsen mobil di seluruh dunia . Oleh sebab itu banyak sekali produsen mobil yang mulai mengembangkan mobil dengan tenaga listrik , mobil yang lebih terkenal dengan nama hybrid ini di yakini sangat ramah lingkungan meskipun masih perlu beberapa pengembangan lagi agar mobil tersebut dapat melaju kencang di jalanan . Meskipun masih perlu pengembangan lagi tetapi sudah banyak produsen mobil yang mulai melakukan pengembangan sendiri terhadap mobil ini dan hasilnya cukup memuaskan karena mereka berhasil membuat kecepatan mobil hybrid sama dengan mobil yang menggunakan tenaga minyak bumi . Salah satunya adalah toyota yang memproduksi :

City Car Masa Depan  Pameran Tokyo Motor Show 2009 menyingkap lebih banyak masa depan teknologi mobil listrik, seperti tercermin dari Toyota FT-EV II concept car yang diperkenalkakn di pameran ini. Dengan teknologi baterai baru dan disain radikal yang belum pernah ada sebelumnya, mobil konsep ini menunjukkan bakal seperti apa mobil listrik kelak. Inilah visi Toyota terhadap kendaraan masa depan. FT-EV II sebenarnya penyempurnaan evolusioner dari FT-EV concept yang sudah ditampilkan di 2009 Detroit Auto Show. FT-EV II adalah cikal bakal city car bertenaga listrik masa depan. FT- EV II lebih kecil dari model Toyota manapun, bahkan dibandingkan micro-car Toyota iQ (mobil empat penumpang terkecil di dunia). Dengan ukuran sekecil itu, FT-EV II masih bisa mengakomodasi empat orang dengan layout tiga plus satu, seperti Toyota iQ. Komposisinya tiga orang dewasa dan satu anak. Jika tidak dipakai, kursi anak juga bisa dirubah fungsinya jadi tempat barang. Kunci efisiensi ruang FT-EV II adalah penataan yang teliti dan berhati-hati soal penempatan baterai dan motor listrik. Hasilnya, ruang depan yang bisa dimanfaatkan untuk kompartemen penumpang. Pintu geser memudahkan akses keluar masuk. Pintu model ini sangat praktis untuk daerah perkotaan yang memiliki tempat parkir terbatas, dimana jarak antar antar mobil yang diparkir sangat sempit. Motor listriknya bisa menggerakkan mobil ini hingga 100km/jam dengan kemampuan jelajah hingga 90km. Yang paling mencolok di interiornya adalah absennya roda kemudi, digantikan tongkat kendali mirip yang dipakai pesawatToyota juga mendisain kaca depan yang sangat lebar. Kaca seperti ini, selain memperbaiki daya pandang pengemudi juga penumpang didalamnya merasa lapang. Menurut Toyota, FT-EV II akan menggunakan baterai yang jauh lebih canggih dari Lithium-ion, baterai terbaik saat ini. Seperti diketahui, Toyota sedang mengembangkan teknologi baterai yang memiliki kemampuan menyimpan energi hingga 10 kali lipat dibandingkan Li-ion namun berat dan dimensinya lebih kecil. Baterai ini diperkirakan bisa diaplikasikan secara massal di mobil listrik dan hybrida pada dekade mendatang. FT “Kami mencari sesuatu yang lebih baik dari Lithium-ion baterai,” kata Akihiro Yanaka, project manager untuk mobil-mobil canggih Toyota. Dengan menggunakan baterai lebih canggih itu, ukuran baterai bisa dibuat lebih ringkas, sementara peformanya justru meningkat. Itulah sebabnya Toyota mendisain FT-EV II begitu mungil, bahkan lebih kecil dari -EV. Toyota tidak berhenti pada upaya meningkatkan efisiensi sistem pengerak seperti motor listrik dan baterai. Yataka memaparkan, Toyota juga berupaya meningkatkan efisiensi komponen-komponen lain. Contohnya AC, yang termasuk boros energi. Upaya ini untuk mengurangi beban sumber energi. ”Kami berupaya mendapatkan metode yang lebih efisien untuk menciptakan comfort. Anda tidak perlu memanaskan atau mendinginkan seluruh kompartemen penumpang, bila anda bisa mendinginkan atau memanaskan tubuh penumpangnya saja,” kata Yataka. .

Jadi mungkin saja mobil masa depan akan banyak yang bebrbentuk seperti ini , tapi bisa saja lain tapi yang pasti mobil yang ramah lingkungan dapat membuat hidup lebih nyaman , aman dan tidak semakin memperburuk kehidupan di dunia

wow ....Lotus keluarkan mobil terbaru

Lotus tampil maksimal di ajang Paris Motor Show 2010. Empat model sekaligus langsung diperkenalkan kehadapan publik dunia.

Ketiganya yakni Lotus Elan, Lotus Eterne, All New Lotus Elise Konsep, serta  Lotus Esprit Konsep.

Lotus Elan akan mulai dipasarkan 2013 mendatang. Supercar ini dilengkapi mesin 4.0 liter V6 bertransmisi 7-speed yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 450 hp. Guna berakselerasi 0-100 km/jam, Elan cuma butuh waktu 3,5 detik. Sementara kecepatan maksimalnya tembus hingga 310 km/jam.

Generasi ketiga Elan ini mengalami banyak perubahan. Diantaranya kombinasi jok 2+2 di dalam kabin yang mirip dengan Evora. Bobotnya yang hanya sekira 2,8 pound menjadikannya sebagai mobil empat penumpang tercepat.

Model kedua yakni Eterne. Walau masih berbentuk konsep namun model tersebut akan menjadi sedan hybrid empat pintu pertama Lotus.

Mesin konvensionalnya menggunakan dapur pacu berkapasitas 5.0 liter V8 berdaya 620 hp. Sementara mesin hybridnya menggunakan motor elektrik dengan kombinasi KERS energy recuperation yang dicomot dari teknologi Formula 1.

"Kami benar-benar percaya bahwa ada pasar untuk Eterne. Tidak ada model lain yang menyamainya dalam hal desain, kapasitas, dan kinerja mesinnya," sebut CEO Lotus Dany Bahar seperti dikutip dari Insideline, Jumat (1/10/2010).

Kemudian ada pula All New Elise yang diperkenalkan Lotus. Perusahaan berjanji akan mulai memproduksi secara masal pada 2015 mendatang.

Sejumlah perbaikan dilakukan oleh tim Lotus. Diantaranya mesin 2.0 liter 4 silinder yang diracik ulang sehingga menghasilkan tenaga 320 hp. Ada pula aplikasi teknologi stop-start system yang dipadu transmisi 6-speed manual.

Terakhir Lotus juga memperkenalkan Esprit. Mobil konsep ini dijejali mesin 5.0 liter v8 yang mampu menyemburkan tenaga hingga 620 hp. Untuk berakselerasi 0-100 km/jam Esprit hanya butuh 3,4 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 330 km/jam.

"Esprit merupakan supercar yang patut diperhitungkan. Ketika orang berfikir tentang Esprit mereka akan terbayang film Bond, Pretty Woman, maupun Basic Instinct. Mobil ini merupakan bintang pertunjukan," tegas Bahar. (uky)

diambil dari : entertaiment.kompas.com

My Profile

Hello ,

Nama saya Veinta , bakat ga ad paling cuman tidur , makan , nonton film , dan yang lainnya yang seru - seru . Saya berkuliah di UNIKA Soegijapranata jurusan Gametech . Meskipun saya masuk game , saya ngga terlalu suka game sebenarnya . cuman suka nge game . Jadi agak cocok . Prnh punya pacar tp udh putus n lg jomblo . Ada yg mau ???? Satu lagi yang pasti saya adalah anak dari kedua orang tua saya .

sekian dari saya , dan terima kasih